Оксид церію (CEO2) (CAS № 1036-38-3) представлене зображення

Оксид церію (генеральний директор₂) (CAS № 1036-38-3)

Короткий опис:

Оксид церію (генеральний директор₂), світло -жовтий порошок при кімнатній температурі, є найбільш стійким оксидом церію рідкісного земляного елемента. Він широко використовується як добавки в скляній промисловості, полірування матеріалів, фарбних добавок, рідкісних люмінесцентних матеріалів тощо, а також як сировина для синтезу церійного металу.

Компанія Wonaixi виробляла оксид церію понад десять років і може забезпечити клієнтам високоякісну продукцію оксиду церію та конкурентну ціну.

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги продукту

Опис продукту

Оксид церію, також називаєтьсяЦерія, широко застосовується у склянці, кераміці та виробництві каталізаторів. У скляній промисловості він вважається найбільш ефективним скляним полірувальним агентом для точного оптичного полірування. Він також використовується для приниження скла, зберігаючи праску в його чорному стані. Здатність скла, що лежать на церій, блокувати ультра-фіолетове світло, використовується у виробництві медичних скляних та аерокосмічних вікон. Він також використовується для запобігання потемнінню полімерів при сонячному світлі та для придушення знебарвлення телевізійного скла. Він застосовується до оптичних компонентів для підвищення продуктивності. Висока чистотаЦеріявикористовуються також у фосфорах, а допант - кристал.

Наша компанія тривалий час виробляє оксид церію, щорічна виробнича потужність 2000 тонн. Наша продукція оксиду церію експортується до Китаю, Індії, США, Кореї, Японії та інших країн. Вони в основному використовуються як попередники для приготування полірування рідини, добавок для фарб і кераміки та знебарвлення скла. У нас є професійні науково -дослідні команди та підтримуємо OEM.

Технічні характеристики продукту

Оксид церію
Формула:	Генеральний директор₂		CAS:	1036-38-3
Вага формули:	172.115		Ec №:	215-150-4
Синоніми:	Оксид церію (iv); Оксид церію; Оксид шин;Діоксид церію
Фізичні властивості:	Блідо -жовтий порошок, нерозчинний у воді та кислоті
Специфікація
Пункт №		CO-3,5N			CO-4N
Трео%		≥99			≥99
Чистота церію та відносні рідкісні домішки
Генеральний директор₂/Treo%		≥99,95			≥99,99
La₂O₃/Treo%		＜ 0,02			＜ 0,004
Pr₆O₁₁/Treo%		＜ 0,01			＜ 0,002
Nd₂O₃/Treo%		＜ 0,01			＜ 0,002
Sm₂O₃/Treo%		＜ 0,005			＜ 0,001
Y₂O₃/Treo%		＜ 0,005			＜ 0,001
Не рідкісна домішка
CA %		＜ 0,01			＜ 0,01
Fe %		＜ 0,005			＜ 0,005
Na %		＜ 0,005			＜ 0,005
PB %		＜ 0,005			＜ 0,005
Al %		＜ 0,01			＜ 0,01
Сио₂%		＜ 0,02			＜ 0,01
Cl^-%		＜ 0,08			＜ 0,06
SO₄^2-%		＜ 0,05			＜ 0,03

Ідентифікація небезпеки SDS

1. Класифікація речовини або суміші
Не класифікований.
2. Елементи етикетки GHS, включаючи запобіжні заяви

Піктограма (и)
Сигнальне слово	-
Заява про небезпеку	-
Запобіжні твердження (и)	-
Запобігання	-
Реакція	-
Зберігання	-
Утилізація	-

3. Інші небезпеки, які не призводять до класифікації

Інформація про транспортування SDS

Номер ООН:	ADR/RID: Не небезпечні товари. IMDG: Не небезпечні товари. IATA: Не небезпечні товари
UN Правильна назва доставки:
Транспортний клас вторинної небезпеки:	ADR/RID: Не небезпечні товари. IMDG: Не небезпечні товари. IATA: Не небезпечні товари -
Група упаковки:	ADR/RID: Не небезпечні товари. IMDG: Не небезпечні товари. IATA: Не небезпечні товари
Маркування небезпеки:	-
Морські забруднювачі (так/ні):	No
Спеціальні запобіжні заходи, що стосуються транспорту або засобів транспорту:	Транспортні транспортні засоби повинні бути обладнані обладнанням для пожежних боїв та витоком обладнання для швидкої обробки відповідної різноманітності та кількості. Будьте ланцюжком заземлення, коли для перевезення використовується вантажівка бака (резервуара), а в резервуарі можна встановити перегородки для отвору, щоб зменшити статичну електроенергію, що виробляється шоком. Не використовуйте механічне обладнання або інструменти, схильні до іскри. Найкраще відправити вранці та ввечері влітку. У транзиті слід запобігти впливу сонця, дощу, запобігти високій температурі. Тримайтеся подалі від Tinder, джерела тепла та високої температури під час зупинки. Дорожній транспорт повинен слідувати встановленим маршрутом, не залишатися в житлових та густонаселених районах. Заборонено ковзати їх у залізничному транспорті. Дерев’яні та цементні кораблі суворо заборонені для масового транспорту. Знаки небезпеки та оголошення повинні бути розміщені за засобами транспорту відповідно до відповідних транспортних вимог.