Амонієва церійна нітрат-це високорозчинний апельсиново-червоний комплекс із сильним окисленням. В основному він використовується як каталізатор та окислювач для органічного синтезу, ініціатор реакції полімеризації та корозійного агента для інтегрованих схем. Як окислювач та ініціатор, нітрат амонію церерія має переваги високої реакційної здатності, хорошої селективності, меншої дози, низької токсичності та невеликого забруднення.
Компанія Wonaixi (WNX) поставилаЦерій аміачний нітратв масштабне виробництво з 2011 року і постійно покращує виробничий процес, щоб забезпечити клієнтам високоякісні продукти та методом вдосконаленого процесу для подання заявкиЦерій аміачний нітратПроцес виробництва Національний винахід патенту. Ми повідомили про дослідження та розробки цього продукту до Національного відділу науки та технологій, а дослідницькі досягнення цього продукту оцінювались як провідний рівень у Китаї. В даний час WNX має щорічну виробничу потужність 3000 тонн церійного аміачного селітри.
Церій аміачний нітрат | |||||
Формула: | CE (NH4)2(Ні3)6 | CAS: | 16774-21-3 | ||
Вага формули: | Ec №: | 240-827-6 | |||
Синоніми: | Амонієвий церій (iv) нітрат;Церій (iv) аміачний нітрат; Нітрату амонію з перика; | ||||
Фізичні властивості: | Помаранчево-червоний кристал, сильно водорозчинний | ||||
Специфікація 1 | |||||
Пункт № | Can-4n | Arcan-4n | |||
Трео% | ≥30,5 | ≥30,8 | |||
Чистота церію та відносні рідкісні домішки | |||||
Генеральний директор2/Treo% | ≥99,99 | ≥99,99 | |||
La2O3/Treo% | < 0,004 | < 0,004 | |||
Pr6eO11/Treo% | < 0,002 | < 0,002 | |||
Nd2O3/Treo% | < 0,002 | < 0,002 | |||
Sm2O3/Treo% | < 0,001 | < 0,001 | |||
Y2O3/Treo% | < 0,001 | < 0,001 | |||
Не рідкісна домішка | |||||
CA % | < 0,0005 | < 0,0001 | |||
Fe % | < 0,0003 | < 0,0001 | |||
Na % | < 0,0005 | < 0,0001 | |||
K % | < 0,0003 | < 0,0001 | |||
Zn % | < 0,0003 | < 0,0001 | |||
Al % | < 0,001 | < 0,0001 | |||
Ti % | < 0,0003 | < 0,0001 | |||
Сио2 % | < 0,002 | < 0,001 | |||
Cl- % | < 0,001 | < 0,0005 | |||
S/reo % | < 0,006 | < 0,005 | |||
Ce4+/ΣCE % | ≥97 | ≥97 | |||
[Н+]/[М+] | 0,9-1,1 | 0,9-1,1 | |||
NTU | < 5.0 | < 3.0 |
Специфікація 2 | |
Пункт № | Egcan-4n |
Трео% | ≥31 |
Чистота церію та відносні рідкісні домішки | |
Генеральний директор2/Treo% | ≥99,99 |
La2O3/Treo% | < 0,004 |
Pr6eO11/Treo% | < 0,002 |
Nd2O3/Treo% | < 0,002 |
Sm2O3/Treo% | < 0,001 |
Y2O3/Treo% | < 0,001 |
Не рідкісна домішка | |
CA % | < 0,00005 |
Fe % | < 0,00005 |
Na % | < 0,00005 |
K % | < 0,00005 |
PB % | < 0,00005 |
Zn % | < 0,00005 |
Mn % | < 0,00005 |
Мг % | < 0,00005 |
Ni % | < 0,00005 |
Cr % | < 0,00005 |
Al % | < 0,00005 |
Ti % | < 0,00005 |
CD % | < 0,00005 |
Cu % | < 0,00005 |
NTU | < 0,8 |
1. Класифікація речовини або суміші
Окислюючі тверді речовини, категорія 2
Корозійна до металів, категорія 1
Гостра токсичність - пероральна, категорія 4
Корозія шкіри, категорія 1С
Сенсибілізація шкіри, категорія 1
Серйозні пошкодження очей, категорія 1
Небезпечний для водного середовища, короткочасного (гострого)-категорія гостра 1
Небезпечний для водного середовища, довгострокове (хронічне)-категорія хронічна 1
2. Елементи етикетки GHS, включаючи запобіжні заяви
Піктограма (и) | |
Сигнальне слово | Небезпека |
Заява про небезпеку | H272 може посилити вогонь; Окислювач290 може бути корозійним до Metalsh302 шкідливим, якщо ковтає 314 спричиняє сильні опіки шкіри та пошкодження очей 317 може спричинити алергічну шкірну реакцію, дуже токсичну для водного життя 410 дуже токсичним для водного життя з тривалим ефектом |
Запобіжні твердження (и) | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Запобігання | P210 тримайте подалі від тепла, гарячих поверхонь, іскрів, відкритих полум'я та інших джерел запалювання. Немає куріння.p220 Тримайся подалі від одягу та інших горючих матеріалів Використовуючи цей продукт.p260 Не дихайте пилу/дим/газ/туман/пари/спрей. P261 Уникайте дихання пилу/диму/газу/туману/пари/спрею. P272 Забруднений робочий одяг не слід дозволяти з робочого місця. P273 Уникайте випуску в навколишнє середовище. |
Реакція | P370+p378 у випадку пожежі: Використовуйте… для гасіння.p390 поглинайте розлив, щоб запобігти пошкодженню матеріалу.p301+p312 Якщо проковтнути: зателефонуйте в отруту/лікар/\ u2026. Проковтнувши: промийте рот. Не викликайте блювоти.p303+p361+p353 Якщо на шкірі (або волосся): негайно зняти весь забруднений одяг. Промийте шкіру водою [або душем] .p363 Мийте забруднений одяг перед повторним використанням. P304+P340 Якщо вдихнути: Видаліть людину на свіже повітря і зберігайте комфортно для дихання. P310 негайно зателефонуйте до отруйного центру/лікаря/\ u2026 P321 Специфічне лікування (див.… На цій етикетці). P305+p351+p338 Якщо в очах: обережно промийте водою протягом декількох хвилин. Видаліть контактні лінзи, якщо вони присутні та прості в цьому. Продовжуйте промивання. P302+p352 Якщо на шкірі: мийте великою кількістю води/… P333+p313 Якщо виникає роздратування шкіри або висип: зверніть увагу на медичні поради/увагу. P362+P364 Зніміть забруднений одяг і вимийте його перед повторним використанням. P391 Зберіть розлив. |
Зберігання | P406 Зберігайте в контейнері, стійкий до корозії/… контейнер із стійким внутрішнім вкладишем. |
Утилізація | P501 утилізуйте вміст/контейнер до… |
3. Інші небезпеки, які не призводять до класифікації
Ні
Номер ООН: | ADR/RID: UN3085 IMDG: UN3085 IATA: UN3085 | |||
UN Правильна назва доставки: |
Модельні норми. | |||
Первинна небезпека транспорту: |
| |||
Транспортний клас вторинної небезпеки: | - | |||
Група упаковки: |
| |||
Маркування небезпеки: | - | |||
Морські забруднювачі (так/ні): | No | |||
Спеціальні запобіжні заходи, що стосуються транспорту або засобів транспорту: | Транспортні транспортні засоби повинні бути обладнані обладнанням для пожежних боїв та витоком обладнання для швидкої обробки відповідної різноманітності та кількості. Будьте ланцюжком заземлення, коли для перевезення використовується вантажівка бака (резервуара), а в резервуарі можна встановити перегородки для отвору, щоб зменшити статичну електроенергію, що виробляється шоком. Не використовуйте механічне обладнання або інструменти, схильні до іскри. Найкраще відправити вранці та ввечері влітку. У транзиті слід запобігти впливу сонця, дощу, запобігти високій температурі. Тримайтеся подалі від Tinder, джерела тепла та високої температури під час зупинки. Дорожній транспорт повинен слідувати встановленим маршрутом, не залишатися в житлових та густонаселених районах. Заборонено ковзати їх у залізничному транспорті. Дерев’яні та цементні кораблі суворо заборонені для масового транспорту. Знаки небезпеки та оголошення повинні бути розміщені за засобами транспорту відповідно до відповідних транспортних вимог. |